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Elementos esenciales para la clasificación de carreteras

los dos elementos esenciales para la clasificación de las carreteras, según que su función primordial sea de brindar movilidad, acceso o un balance de ambas características de los viajes. Cuando la función que se persigue.

Al diseñar carreteras debemos tomar en cuenta

El diseño de una carretera debe ser consistente, esto es, que deben evitarse los cambios abruptos en las características geométricas de un segmento dado, manteniendo la coherencia.

Tránsito promedio diario anual TPDA

La aplicación del criterio de clasificación funcional de las carreteras regionales es útil para dividir la red vial en segmentos de características similares en función de la demanda,.

El tránsito de la hora pico o de punta de la hora

Siendo el TPDA una medida muy genérica de la intensidad del tránsito a lo largo de un día, se vuelve necesario tomar en debida cuenta las variaciones extremas que registra el movimiento vehicular a lo largo de las veinticuatro horas del día, para.

Criterios a tomar en cuanta al momento de diseñar

El diseño de una carretera debe ser consistente, esto es, que deben evitarse los cambios abruptos en las características geométricas de un segmento dado, manteniendo la coherencia de todos los elementos del diseño.

Criterios a tomar en cuanta al momento de diseñar

El diseño de una carretera debe ser consistente, esto es, que deben evitarse los cambios abruptos en las características geométricas de un segmento dado, manteniendo la coherencia de todos los elementos del diseño.

28 ene 2011

Velocidad

Velocidad: tasa de movimiento expresada como distancia por unidad de tiempo.

Como dentro de una corriente de tránsito existe una amplia distribución de velocidades

Definición de intensidad

Intensidad: Tasa Horaria equivalente a la que los vehículos pasan por un punto o sección transversal o tramo de un carril o carretera

En el diseño de carreteras debemos tomar muy encuenta

El diseño de una carretera debe ser consistente, esto es, que deben evitarse los cambios abruptos en las características geométricas de un segmento dado, manteniendo la coherencia de todos los elementos del diseño con las expectativas del conductor promedio.

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